TrueCar，美國汽車工業的公敵

TrueCar這家汽車電商，僅僅為汽車消費者提供了一套透明的價格體系，就迅速崛起。但很快，它就成了壞了規矩、道出行業秘密的公敵，引發美國汽車工業的集體抵制。

美國一家汽車網站TrueCar計劃在2014年上半年IPO、市值高達15億美元的消息，給2013年“雙十一狂歡”后的中國汽車電商們注入了又一支雞血。

盡管TrueCar并不是汽車銷售的中間商、代理人或者提供者，但是它以“絕不花冤枉錢”為口號向用戶提供近期汽車真實成交價格信息，以認證經銷商報價直接導向線下汽車購買，并以此從經銷商收取費用。

很多人把TrueCar描述為一家汽車電商。按照它的自定義，TrueCar是一個信息和技術平臺，致力于讓用戶和認證汽車經銷商免于討價還價的麻煩，提供簡單、公平和有趣的購車體驗。

目前中國較大的汽車類網站，還是以汽車資訊、測評為主，盡管也提供在線經銷商信息查詢，但是離達成購買還有段距離。2010年率先在紐交所上市的易車控股有限公司，主要業務是垂直類汽車門戶網站和汽車經銷商網絡營銷服務，2013年11月初提交美國紐交所上市申請的汽車之家，也還是一個汽車垂直類門戶網站。

最難啃的一塊硬骨頭

從圖書、食品、音樂、服裝，到家電，如果說互聯網正在、已經改變一個又一個行業的業態，逐漸將銷售行為從線下搬到了線上，那么，汽車業也許是其中最難啃的一塊硬骨頭。

現年45歲的斯科特·潘恩特（Scott Painter）對此深有體會。潘恩特是TrueCar的創始人和CEO，這名前西點軍校的學生，為了創辦在售二手車的電子數據庫公司AUTOAccess，不惜從伯克利輟學。

按照TrueCar的官方介紹，從14歲開始創辦第一家公司、提供汽車零售服務起，潘恩特已經創辦了37家公司，融資融券近12.5億美元，這些公司主要都是聚焦在汽車和技術領域。

2005年成立的TrueCar，位于美國加州的圣莫尼卡市，脫胎于斯科