【方舟評論】應當強化大事故調查中司法的角色
中國當下的安全事故調查機制是典型的行政主導型。但在一些生產安全事故中，由主管政府或部門主導的調查難免會產生瓜田李下的聯想?？朔@些弊端，可以選擇強化司法介入。而從犯罪調查的角度，公安、檢察機關在事故調查組的分量也必須得到強化。
責任編輯：史哲 戴志勇 蔡軍劍
11月24日，“11·22”中石化東黃輸油管線爆燃事故爆燃地點。
對于造成55人死亡、9人失蹤、145人住院醫治的中石化東黃輸油管道泄漏爆燃事故，中國政府這一次的事故初期處理稱得上“迅速”。
事故發生于2013年11月22日凌晨。僅3天，25日上午，國務院調查組組長便宣布了“重大責任事故”的認定。當晚，9名事故相關責任人被控制。定性、追責，如此快速，也許不經意間就創造了中國事故處理的一個紀錄，不由讓人心生感嘆。
感嘆原因無他，許多事，民眾實在是被拖苦了。如渤海漏油事故，由于沒有公開通報，眾多養殖戶損失慘重。再如三聚氰胺奶粉事件，最初的相互推諉拖沓也就罷了，當事件已經舉世矚目，依然有地方將中央政府對世人的公開明
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網絡編輯：劉之耘
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