過往報道： 1999 她們死在列車上
“雪英姐頭發蓬亂，滿臉是汗，右腮有一道明顯的鞋印，嘴角有一絲血跡，嘴唇發青。我用手試她的鼻息，還有呼吸，就大聲哭喊：‘麗真姐，咱姐暈倒了，快點去喊列車員來救人！’”
(1999.03.12)
?。磦€打工妹年輕而溫熱的軀體在乘客和同伴的呼救聲中，在列車長、兩個列車員和一個乘警的漠視中慢慢冷卻，微弱的呼吸漸漸停止。
如果及時救治，她們年輕的生命都有機會得到挽留。
但最終，她們的親人只拿到了四份死亡名單：
邵雪英，２５歲，未婚，河南省永城市條河鄉邵山村人；
賈冬梅，２１歲，未婚，河南省永城市條河鄉賈明山村人；
冉慶菊，２２歲，未婚，山東省成武縣智樓鄉冉樓村人；
穆文娟，２０歲，未婚，河南省民權縣權堂鄉李堂村人。跪求乘警：“快救救我姐吧！”
?。苍拢玻等眨ㄞr歷正月初十）清晨，死者邵雪英和妹妹邵麗真（２０歲）、堂弟邵雪豐（１９歲）、堂妹邵雪燕（２０歲）及同鄉丁海燕（２２歲）等一行七人，帶著大大小小共１２件行李，在伯父邵長生的陪同下，來到商丘南站，準備乘坐１０５次（北京—深圳）特快列車，到深圳去打工。
時值春運高峰，南下打工的人數驟增，尚未完工的商丘南站廣場上人頭攢動，擁擠不堪。
“沒看到檢票員，沒有檢票（邵麗真向記者出示了沒有檢過的車票），也根本沒人維持秩序，我們隨著擁擠的人群逃命似地奔到站臺上，”邵長生說，“１０５次列車在商丘南站的發車的正點時間為６∶５９，但不知是何原因，直到７∶３０才緩緩進站?！?BR> 站臺上的人群立即騷動起來，紛紛擁向１１—１４號車門。邵雪英等人買的是１１號車廂的票（其中５張是有座號的軟席硬座車票，號碼為７６—８０），他們拼命擠到１１號車廂門口，但車門并未打開，只開了１２號和１４號車門。
擁擠的人群突然分成兩道人浪，蜂擁至１２號、１４號車門，措手不及的邵雪英等人被沖散了，有人還被擠掉了行李。此時，１１號和１３號車廂的窗戶也被打開了，人們紛紛從窗戶里向車內爬。邵麗真和丁海燕隨著人浪爬上了１３號車廂尾部的窗戶，邵長生則拼命地向窗內扔行李，但直至列車啟動只扔上去７件。
一聲汽笛響后，姍姍來遲的１０５次列車在靠站３４分鐘后，緩緩駛出商丘南站，此時，已比正常出站時間晚了一個多小時。
沒有人注意到邵雪英是從哪個車門或車窗進入１０５次列車的，但事后證實，她在１３號車廂，而且被層層擁擠的人群壓在腳下或身下，直至有人驚呼。
邵麗真連滾帶爬地擠進車窗后，壓在別人身上，隨即又被陸續爬進來的人牢牢地壓在下面，身子半躺著動彈不得；與她在同一個窗口爬進來的丁海燕左腿被壓在兩排座位中間的小桌上，右腿懸空，身子擠在兩人中間，無論如何掙扎，都再找不出一點可利用的空間。
“像帶魚，對，就像被壓扁了的帶魚那樣，想叫也叫不出來，想哭也哭不出來；滿頭大汗，渾身乏力，呼吸困難，是死是活，只能聽天由命了……”邵麗真說，直到列車開始啟動，不再上人，人群才開始松散一些。
大約十幾分鐘之后，１３號車廂尾處突然有乘客大叫：“不好了，有人暈倒了，快喊列車員來救人?！?BR> 被擠在車廂一個角落里的邵雪豐正在尋找同伴，她使勁擠過去一看，正是堂姐邵雪英?！把┯⒔泐^發蓬亂，滿臉是汗，右腮有一道明顯的鞋印，嘴角有一絲血跡，嘴唇發青。我用手試她的鼻息，還有呼吸，就大聲哭喊：‘麗真姐，咱姐暈倒了，快點去喊列車員來救人！’”
這時，與他們同去深圳打工的同鄉賈冬梅也由于擠壓而昏迷不醒，被乘客抬到邵雪英身旁靠窗的座位上。
聽到呼救后的邵麗真和丁海燕此時已被人群擠到１３號車廂尾部與１４號車廂的連接處，她們哭喊著擠到了１４號車廂的乘務室。
“那個列車員正在喝水，他沒有穿制服，但制服就掛在他旁邊的衣架上?！鄙埯愓嬲f，她對那人說：“前面車廂有人暈倒了，快點去救人?！?BR> “可他沒有一點反應，甚至都不看我一眼?！鄙埯愓鏌o奈之下，只好問他有沒有手機，能否與列車長聯系，“他不但不理我，還反問我：‘手機？你去給我買！’”
邵麗真再次求他帶著自己一起去找列車長。
“他說，‘你都擠不過去，我能擠過去嗎？’我說，‘你是列車員，穿上制服，應該比我們走得快，’但他仍舊不理不問?！?BR> 丁海燕說：“那個列車員的態度十分蠻橫?！?BR> 絕望的邵麗真和丁海燕萬般無奈，只好準備返回１３號車廂，但在這時，列車在亳州車站緩緩停下來（商丘南站至亳州大約運行４０分鐘）。心急如焚的邵雪豐見邵麗真和丁海燕遲遲沒有回音，又擠到１４號車門附近大叫：“列車員同志，你快點救救俺姐，她還有呼吸！”
“當時，１４號車廂的列車員正拿著一串鑰匙去開門，他沒搭理我?！鄙垩┴S說，“有些乘客讓列車員幫忙將我姐和賈冬梅抬下車進行搶救，但他還沒有反應?！?BR> ?。保埃荡瘟熊囋谫裰菡就Ａ羝毯?，又朝阜陽方向駛去。
邵麗真等人又回到邵麗英身邊。邵麗英怕姐姐死去，又用手試了一下鼻息，尚有呼吸，乘客們提醒她應該去找列車長，并說可能在１０號餐車。
于是，邵麗真留下丁海燕，和邵雪豐一起向１０號車廂擠去。車廂內空氣污濁，十分擁擠，他們掙扎了半天還擠不出１３號車廂，又急又怕的邵麗真禁不住又大哭起來，好心的乘客們把姐弟倆抱起來，舉過頭頂，一個接一個地傳遞過去，她們才得以前行。
他們最終找到了列車長和一個乘警（據邵麗真稱，其編號為０２２３４９９），在約３０分鐘后一起來到邵雪英身邊。
“但列車長什么話也沒說，什么事也沒做，就又走向１４號車廂?！鄙埯愓婵拗蛳聛砬蟪司フ裔t生，“可他只是讓乘客代傳一下，看看臥鋪車廂有沒有醫生，就站在那里一動不動?！?BR> 被擠到１４號車廂門附近的邵雪燕，此時已趕了過來，她說：“那個乘警手里拎著一瓶礦泉水，后來總算說了一句話，給她（邵雪英）喝點水吧，手卻一直沒有動?！?BR> 大約８０分鐘以后，１０５次列車抵達阜陽車站，但一切搶救措施都為時已晚。邵雪英的死亡診斷書上記載：阜陽鐵路醫院的醫生１０∶０３接到搶救電話，１０∶０７趕到車站，此時“該患者光反射消失，呼吸心跳均停止，大動脈搏動消失……”
靠在邵雪英身邊的賈冬梅在被抬下車后也證實已死亡。
“列車長已經知道了?！?BR> ?。保埃荡瘟熊囻傠x商丘南站后不久，與邵雪英、賈冬梅遭到同樣擠壓而昏迷不醒的還有山東成武縣的冉慶菊和河南民權縣的穆文娟。
冉慶菊是與來自山東曹縣的劉玉紅（２２歲）、王海燕（２０歲）、仵小龍、曾祥鋒（１９歲）、冉煥芝等六人在同鄉衛玉娥的帶領下，準備去深圳打工的。
王海燕是在１４號車門擠進去的，上車后被人浪擁到１３號車廂尾部，邊窗打開后，很多人跳進去，壓在她的身上，只露出一個頭，肩膀上也壓了好幾個人，有人甚至踩著她的頭往前擠……
大約十幾分鐘后，有個乘客突然發現自己腿邊有個女孩暈倒，便大聲呼救，離王海燕不遠的衛玉娥對她說：“快點去看看是不是咱們的人?！彼齻償D過去拉那個女孩的腿，沒拉起來，但證實是冉慶菊，還有一個女孩子壓在冉的身上，王海燕說她穿著一條藍色的牛仔褲。（事后她懷疑是穆文娟，但記者趕到阜陽時，穆的同伴與家屬已經離去，未能得到證實。）
好心的乘客讓出一個座位，把冉慶菊抱過去，并讓王海燕對她做人工呼吸?！拔也欢裁词侨斯ず粑?，只能不停地向她的嘴里吹氣，”王海燕說，“那時候，慶菊還有呼吸，我很累，頭發濕得一綹綹的，有位乘客見狀，就代我替她做人工呼吸?！?BR> 冉慶菊依然昏迷不醒，隨后趕到的仵小龍在乘客的建議下去找列車員救助。他找到了１３號車廂的列車員，“他穿著白襯衣和藍色制服，沒打領帶。我說，１３號車廂快出人命了，你能不能去看看。他沒有動，只喊了兩句：這里有醫生嗎？可車內并無反應?！?BR> “我又求他去找列車長，他說列車長已經過去了?！必跣↓埿乓詾檎?，就往回擠，但他沒有看見列車長。
此時，列車已在亳州站?？?，有乘客呼喊：“你們趕快把她抬下去搶救??！”王海燕和趕來的曾祥鋒就開始準備抬冉慶菊下車。但人還未抬，車又啟動了。
?。保埃荡瘟熊嚨诌_亳州站時，劉玉紅一直抓?。保程栜噹膊恳粋€車窗上邊的行李架，以防被再次擠倒。她的身子動彈不得，只能面朝窗外。她那時尚不知自己的同伴已經處于昏迷狀態，只是隨著乘客們的喊聲本能地向窗外呼救：“快點告訴列車長，有四個人快死了，把她們抬下去?！?BR> “一個穿藍色制服，拿手機（注：指對講機）的人對我揮揮手說，列車長已經知道了，便不再理會我?！眲⒂窦t說。
“火車到阜陽站后，那個列車員大喊，‘讓開讓開，把他們抬下去’”，仵小龍說，“他們沒有動，是我和曾祥鋒在乘客們的幫助下把冉慶菊抬到站臺上的?！?BR> 四個女孩子被抬到１號站臺上，并排放好，最先趕來的阜陽鐵路醫院的醫生開始搶救，但已無濟于事?！拔覀冎回撠煱涯切┤舜虬l走就拉倒?！?BR> 四名打工妹死亡后，她們的家人和親屬開始陸續趕到阜陽，并被鐵路部門安排在火車站附近的阜陽市公安局鐵辦招待所住下。
小小的鐵辦招待所一時人滿為患，并且很快就被憤怒、悲傷、痛苦的氣氛所籠罩。
部分目擊者依然情緒激動，記者的采訪不時被壓抑不住的哭泣聲所打斷。賈冬梅的母親更因過度驚嚇和刺激而引起暫時性神經錯亂，多次休克，不得不住院治療。
據死難者家屬介紹，慘禍發生后，由北京鐵路局、阜陽車務段、鄭州鐵路局商丘車務段及上海鐵路局蚌埠分局等有關單位成立了“２?２５旅客傷亡事故處理委員會”負責處理善后事宜，并交由阜陽車務段具體處理賠償及安撫工作，但他們并不清楚這些成員的姓名。
由于部分死難者家屬提出的索賠數額與事故處理委員會提出的數額相差太大，兩方的協商一度中斷。但截至記者離開阜陽（３月５日）時為止，他們最終接受了事故處理委員會提出的賠償標準：即每位死者得旅客意外傷害強制保險金２萬元，鐵路責任賠償金４萬元，再加上生活困難補助３?５萬元，共計９?５萬元。
邵長生因此而憤憤不平：“什么叫意外傷亡，這四個女孩子完全是因為鐵路工作人員玩忽職守，極不負責任、造成搶救時間延誤而死亡的，屬重大責任事故，應該依法追究當事人的法律責任，也應該獲取更多的賠償?！?BR> 為了采訪事故處理委員會中北京鐵路局有關人員，記者找到了阜陽車務段黨委副書記王賀鋒和阜陽車務段段長馬彥。
馬段長說：“北京來的人是哪個部門的，具體來干啥，我們不清楚?！彼€說：“從業務角度講，我們是受命于上級作為一個毫不沾邊的單位來處理這件事，其他的事情一概不知道，只負責把那些人（指死難者家屬）打發走就拉倒?！?BR> 王書記則說，他不搞業務，事故處理委員會名單他不清楚，他只是“臨時招呼一下，處理完就拉倒?！蓖鯐涍€說：“鐵路上像這樣的事情太多了?！?BR> 作為死難者家屬的代表，邵雪英的叔叔邵武和邵長生參加了第一次死難者家屬代表會議，他們證實，王書記等人當時也在場，“北京鐵路局一位姓杜的主任在會上說，經過調查２月２５號商丘站一共上車（１０５次）４００多人?！?BR> ?。矗埃岸嗳酥荒軓膬蓚€車門及兩節車廂的窗戶里硬塞進去，其混亂擁擠程度可想而知。但令人不解的是，商丘車務段前來處理事故的代表王永緒卻在記者電話采訪時稱：“商丘南站只上了１００多人，其中有座位號的２０多人?！?BR> ?。吃拢橙?，賈冬梅的遺體要火化，記者跟隨她的親屬乘車一同趕往殯儀館。
賈冬梅的叔叔說：“不火化就拿不到錢?！?BR> 天氣陰沉沉的，春節的喜慶氣氛尚未散去，身邊不時傳來清脆的鞭炮聲。賈冬梅的兩個姑姑一上車就開始不住地抹眼淚。
告別儀式在一間大靈堂內舉行，遺體上方的幔布上還掛著一個陌生的死者×××同志遺體告別儀式的橫幅，在刺耳的哀樂聲中，親屬們開始嚎啕大哭。
殯儀館職工打開停尸房的鐵門。
邵麗真痛苦地捂上了眼睛，轉過臉，又蹲下了身子。
第二天早晨，賈冬梅的叔叔跑來向記者告別，他從商丘家鄉開過來一輛三輪掛斗摩托車，即將和親屬返家。
抱上賈冬梅的骨灰，又將不時說幾句胡話的賈冬梅的母親攙上了車（醫生剛剛給她輸過氧氣），“突、突、突”一陣濃煙過后，摩托車絕塵而去。
邵雪英的另一位叔叔王軍在臨走時交給記者一張有關《鐵路法》的復印件，上面是第７１條規定：“鐵路職工玩忽職守，違反規章制度造成鐵路運營事故的……給予行政處分；情節嚴重，構成犯罪的依照刑法有關規定追究刑事責任?！?BR> 王軍想打一場官司，因為沒有人告訴他和其他死難者家屬，那幾個“見死不救”的列車員工現在有沒有被依法處理。
?。磦€打工妹年輕而溫熱的軀體在乘客和同伴的呼救聲中，在列車長、兩個列車員和一個乘警的漠視中慢慢冷卻，微弱的呼吸漸漸停止。
如果及時救治，她們年輕的生命都有機會得到挽留。
但最終，她們的親人只拿到了四份死亡名單：
邵雪英，２５歲，未婚，河南省永城市條河鄉邵山村人；
賈冬梅，２１歲，未婚，河南省永城市條河鄉賈明山村人；
冉慶菊，２２歲，未婚，山東省成武縣智樓鄉冉樓村人；
穆文娟，２０歲，未婚，河南省民權縣權堂鄉李堂村人。跪求乘警：“快救救我姐吧！”
?。苍拢玻等眨ㄞr歷正月初十）清晨，死者邵雪英和妹妹邵麗真（２０歲）、堂弟邵雪豐（１９歲）、堂妹邵雪燕（２０歲）及同鄉丁海燕（２２歲）等一行七人，帶著大大小小共１２件行李，在伯父邵長生的陪同下，來到商丘南站，準備乘坐１０５次（北京—深圳）特快列車，到深圳去打工。
時值春運高峰，南下打工的人數驟增，尚未完工的商丘南站廣場上人頭攢動，擁擠不堪。
“沒看到檢票員，沒有檢票（邵麗真向記者出示了沒有檢過的車票），也根本沒人維持秩序，我們隨著擁擠的人群逃命似地奔到站臺上，”邵長生說，“１０５次列車在商丘南站的發車的正點時間為６∶５９，但不知是何原因，直到７∶３０才緩緩進站?！?BR> 站臺上的人群立即騷動起來，紛紛擁向１１—１４號車門。邵雪英等人買的是１１號車廂的票（其中５張是有座號的軟席硬座車票，號碼為７６—８０），他們拼命擠到１１號車廂門口，但車門并未打開，只開了１２號和１４號車門。
擁擠的人群突然分成兩道人浪，蜂擁至１２號、１４號車門，措手不及的邵雪英等人被沖散了，有人還被擠掉了行李。此時，１１號和１３號車廂的窗戶也被打開了，人們紛紛從窗戶里向車內爬。邵麗真和丁海燕隨著人浪爬上了１３號車廂尾部的窗戶，邵長生則拼命地向窗內扔行李，但直至列車啟動只扔上去７件。
一聲汽笛響后，姍姍來遲的１０５次列車在靠站３４分鐘后，緩緩駛出商丘南站，此時，已比正常出站時間晚了一個多小時。
沒有人注意到邵雪英是從哪個車門或車窗進入１０５次列車的，但事后證實，她在１３號車廂，而且被層層擁擠的人群壓在腳下或身下，直至有人驚呼。
邵麗真連滾帶爬地擠進車窗后，壓在別人身上，隨即又被陸續爬進來的人牢牢地壓在下面，身子半躺著動彈不得；與她在同一個窗口爬進來的丁海燕左腿被壓在兩排座位中間的小桌上，右腿懸空，身子擠在兩人中間，無論如何掙扎，都再找不出一點可利用的空間。
“像帶魚，對，就像被壓扁了的帶魚那樣，想叫也叫不出來，想哭也哭不出來；滿頭大汗，渾身乏力，呼吸困難，是死是活，只能聽天由命了……”邵麗真說，直到列車開始啟動，不再上人，人群才開始松散一些。
大約十幾分鐘之后，１３號車廂尾處突然有乘客大叫：“不好了，有人暈倒了，快喊列車員來救人?！?BR> 被擠在車廂一個角落里的邵雪豐正在尋找同伴，她使勁擠過去一看，正是堂姐邵雪英?！把┯⒔泐^發蓬亂，滿臉是汗，右腮有一道明顯的鞋印，嘴角有一絲血跡，嘴唇發青。我用手試她的鼻息，還有呼吸，就大聲哭喊：‘麗真姐，咱姐暈倒了，快點去喊列車員來救人！’”
這時，與他們同去深圳打工的同鄉賈冬梅也由于擠壓而昏迷不醒，被乘客抬到邵雪英身旁靠窗的座位上。
聽到呼救后的邵麗真和丁海燕此時已被人群擠到１３號車廂尾部與１４號車廂的連接處，她們哭喊著擠到了１４號車廂的乘務室。
“那個列車員正在喝水，他沒有穿制服，但制服就掛在他旁邊的衣架上?！鄙埯愓嬲f，她對那人說：“前面車廂有人暈倒了，快點去救人?！?BR> “可他沒有一點反應，甚至都不看我一眼?！鄙埯愓鏌o奈之下，只好問他有沒有手機，能否與列車長聯系，“他不但不理我，還反問我：‘手機？你去給我買！’”
邵麗真再次求他帶著自己一起去找列車長。
“他說，‘你都擠不過去，我能擠過去嗎？’我說，‘你是列車員，穿上制服，應該比我們走得快，’但他仍舊不理不問?！?BR> 丁海燕說：“那個列車員的態度十分蠻橫?！?BR> 絕望的邵麗真和丁海燕萬般無奈，只好準備返回１３號車廂，但在這時，列車在亳州車站緩緩停下來（商丘南站至亳州大約運行４０分鐘）。心急如焚的邵雪豐見邵麗真和丁海燕遲遲沒有回音，又擠到１４號車門附近大叫：“列車員同志，你快點救救俺姐，她還有呼吸！”
“當時，１４號車廂的列車員正拿著一串鑰匙去開門，他沒搭理我?！鄙垩┴S說，“有些乘客讓列車員幫忙將我姐和賈冬梅抬下車進行搶救，但他還沒有反應?！?BR> ?。保埃荡瘟熊囋谫裰菡就Ａ羝毯?，又朝阜陽方向駛去。
邵麗真等人又回到邵麗英身邊。邵麗英怕姐姐死去，又用手試了一下鼻息，尚有呼吸，乘客們提醒她應該去找列車長，并說可能在１０號餐車。
于是，邵麗真留下丁海燕，和邵雪豐一起向１０號車廂擠去。車廂內空氣污濁，十分擁擠，他們掙扎了半天還擠不出１３號車廂，又急又怕的邵麗真禁不住又大哭起來，好心的乘客們把姐弟倆抱起來，舉過頭頂，一個接一個地傳遞過去，她們才得以前行。
他們最終找到了列車長和一個乘警（據邵麗真稱，其編號為０２２３４９９），在約３０分鐘后一起來到邵雪英身邊。
“但列車長什么話也沒說，什么事也沒做，就又走向１４號車廂?！鄙埯愓婵拗蛳聛砬蟪司フ裔t生，“可他只是讓乘客代傳一下，看看臥鋪車廂有沒有醫生，就站在那里一動不動?！?BR> 被擠到１４號車廂門附近的邵雪燕，此時已趕了過來，她說：“那個乘警手里拎著一瓶礦泉水，后來總算說了一句話，給她（邵雪英）喝點水吧，手卻一直沒有動?！?BR> 大約８０分鐘以后，１０５次列車抵達阜陽車站，但一切搶救措施都為時已晚。邵雪英的死亡診斷書上記載：阜陽鐵路醫院的醫生１０∶０３接到搶救電話，１０∶０７趕到車站，此時“該患者光反射消失，呼吸心跳均停止，大動脈搏動消失……”
靠在邵雪英身邊的賈冬梅在被抬下車后也證實已死亡。
“列車長已經知道了?！?BR> ?。保埃荡瘟熊囻傠x商丘南站后不久，與邵雪英、賈冬梅遭到同樣擠壓而昏迷不醒的還有山東成武縣的冉慶菊和河南民權縣的穆文娟。
冉慶菊是與來自山東曹縣的劉玉紅（２２歲）、王海燕（２０歲）、仵小龍、曾祥鋒（１９歲）、冉煥芝等六人在同鄉衛玉娥的帶領下，準備去深圳打工的。
王海燕是在１４號車門擠進去的，上車后被人浪擁到１３號車廂尾部，邊窗打開后，很多人跳進去，壓在她的身上，只露出一個頭，肩膀上也壓了好幾個人，有人甚至踩著她的頭往前擠……
大約十幾分鐘后，有個乘客突然發現自己腿邊有個女孩暈倒，便大聲呼救，離王海燕不遠的衛玉娥對她說：“快點去看看是不是咱們的人?！彼齻償D過去拉那個女孩的腿，沒拉起來，但證實是冉慶菊，還有一個女孩子壓在冉的身上，王海燕說她穿著一條藍色的牛仔褲。（事后她懷疑是穆文娟，但記者趕到阜陽時，穆的同伴與家屬已經離去，未能得到證實。）
好心的乘客讓出一個座位，把冉慶菊抱過去，并讓王海燕對她做人工呼吸?！拔也欢裁词侨斯ず粑?，只能不停地向她的嘴里吹氣，”王海燕說，“那時候，慶菊還有呼吸，我很累，頭發濕得一綹綹的，有位乘客見狀，就代我替她做人工呼吸?！?BR> 冉慶菊依然昏迷不醒，隨后趕到的仵小龍在乘客的建議下去找列車員救助。他找到了１３號車廂的列車員，“他穿著白襯衣和藍色制服，沒打領帶。我說，１３號車廂快出人命了，你能不能去看看。他沒有動，只喊了兩句：這里有醫生嗎？可車內并無反應?！?BR> “我又求他去找列車長，他說列車長已經過去了?！必跣↓埿乓詾檎?，就往回擠，但他沒有看見列車長。
此時，列車已在亳州站?？?，有乘客呼喊：“你們趕快把她抬下去搶救??！”王海燕和趕來的曾祥鋒就開始準備抬冉慶菊下車。但人還未抬，車又啟動了。
?。保埃荡瘟熊嚨诌_亳州站時，劉玉紅一直抓?。保程栜噹膊恳粋€車窗上邊的行李架，以防被再次擠倒。她的身子動彈不得，只能面朝窗外。她那時尚不知自己的同伴已經處于昏迷狀態，只是隨著乘客們的喊聲本能地向窗外呼救：“快點告訴列車長，有四個人快死了，把她們抬下去?！?BR> “一個穿藍色制服，拿手機（注：指對講機）的人對我揮揮手說，列車長已經知道了，便不再理會我?！眲⒂窦t說。
“火車到阜陽站后，那個列車員大喊，‘讓開讓開，把他們抬下去’”，仵小龍說，“他們沒有動，是我和曾祥鋒在乘客們的幫助下把冉慶菊抬到站臺上的?！?BR> 四個女孩子被抬到１號站臺上，并排放好，最先趕來的阜陽鐵路醫院的醫生開始搶救，但已無濟于事?！拔覀冎回撠煱涯切┤舜虬l走就拉倒?！?BR> 四名打工妹死亡后，她們的家人和親屬開始陸續趕到阜陽，并被鐵路部門安排在火車站附近的阜陽市公安局鐵辦招待所住下。
小小的鐵辦招待所一時人滿為患，并且很快就被憤怒、悲傷、痛苦的氣氛所籠罩。
部分目擊者依然情緒激動，記者的采訪不時被壓抑不住的哭泣聲所打斷。賈冬梅的母親更因過度驚嚇和刺激而引起暫時性神經錯亂，多次休克，不得不住院治療。
據死難者家屬介紹，慘禍發生后，由北京鐵路局、阜陽車務段、鄭州鐵路局商丘車務段及上海鐵路局蚌埠分局等有關單位成立了“２?２５旅客傷亡事故處理委員會”負責處理善后事宜，并交由阜陽車務段具體處理賠償及安撫工作，但他們并不清楚這些成員的姓名。
由于部分死難者家屬提出的索賠數額與事故處理委員會提出的數額相差太大，兩方的協商一度中斷。但截至記者離開阜陽（３月５日）時為止，他們最終接受了事故處理委員會提出的賠償標準：即每位死者得旅客意外傷害強制保險金２萬元，鐵路責任賠償金４萬元，再加上生活困難補助３?５萬元，共計９?５萬元。
邵長生因此而憤憤不平：“什么叫意外傷亡，這四個女孩子完全是因為鐵路工作人員玩忽職守，極不負責任、造成搶救時間延誤而死亡的，屬重大責任事故，應該依法追究當事人的法律責任，也應該獲取更多的賠償?！?BR> 為了采訪事故處理委員會中北京鐵路局有關人員，記者找到了阜陽車務段黨委副書記王賀鋒和阜陽車務段段長馬彥。
馬段長說：“北京來的人是哪個部門的，具體來干啥，我們不清楚?！彼€說：“從業務角度講，我們是受命于上級作為一個毫不沾邊的單位來處理這件事，其他的事情一概不知道，只負責把那些人（指死難者家屬）打發走就拉倒?！?BR> 王書記則說，他不搞業務，事故處理委員會名單他不清楚，他只是“臨時招呼一下，處理完就拉倒?！蓖鯐涍€說：“鐵路上像這樣的事情太多了?！?BR> 作為死難者家屬的代表，邵雪英的叔叔邵武和邵長生參加了第一次死難者家屬代表會議，他們證實，王書記等人當時也在場，“北京鐵路局一位姓杜的主任在會上說，經過調查２月２５號商丘站一共上車（１０５次）４００多人?！?BR> ?。矗埃岸嗳酥荒軓膬蓚€車門及兩節車廂的窗戶里硬塞進去，其混亂擁擠程度可想而知。但令人不解的是，商丘車務段前來處理事故的代表王永緒卻在記者電話采訪時稱：“商丘南站只上了１００多人，其中有座位號的２０多人?！?BR> ?。吃拢橙?，賈冬梅的遺體要火化，記者跟隨她的親屬乘車一同趕往殯儀館。
賈冬梅的叔叔說：“不火化就拿不到錢?！?BR> 天氣陰沉沉的，春節的喜慶氣氛尚未散去，身邊不時傳來清脆的鞭炮聲。賈冬梅的兩個姑姑一上車就開始不住地抹眼淚。
告別儀式在一間大靈堂內舉行，遺體上方的幔布上還掛著一個陌生的死者×××同志遺體告別儀式的橫幅，在刺耳的哀樂聲中，親屬們開始嚎啕大哭。
殯儀館職工打開停尸房的鐵門。
邵麗真痛苦地捂上了眼睛，轉過臉，又蹲下了身子。
第二天早晨，賈冬梅的叔叔跑來向記者告別，他從商丘家鄉開過來一輛三輪掛斗摩托車，即將和親屬返家。
抱上賈冬梅的骨灰，又將不時說幾句胡話的賈冬梅的母親攙上了車（醫生剛剛給她輸過氧氣），“突、突、突”一陣濃煙過后，摩托車絕塵而去。
邵雪英的另一位叔叔王軍在臨走時交給記者一張有關《鐵路法》的復印件，上面是第７１條規定：“鐵路職工玩忽職守，違反規章制度造成鐵路運營事故的……給予行政處分；情節嚴重，構成犯罪的依照刑法有關規定追究刑事責任?！?BR> 王軍想打一場官司，因為沒有人告訴他和其他死難者家屬，那幾個“見死不救”的列車員工現在有沒有被依法處理。