【明信片】南澳風景“啟示錄”

導讀：汕頭南澳有一座山，南澳人就叫做大尖山，號稱汕頭第一高峰。我第一次去爬它的時候，山路云霧彌漫，如似仙境，心情大好，心想以后多來才是。后來又去爬了幾趟卻再也沒有當初的那般狀況。一想才知，當時是早上七、八點的時候，并且是春冬季節，因此才有的那般景色。于是很羨慕附近居住的人——能夠領略這座山四季的不同以及十二時辰的變化。

每當聽見屋外的風聲，我便會凝望著窗外遠處山上的風車，辨別它們的轉向。這是我小時候的畫面，至今那座每天最先與太陽打照面的山上，依舊矗立著當年神秘的風車。

隨著時光的流逝，認知的成熟，風車神秘的面紗終究被層層掀開，我也丟卻了回憶畫面中那稚嫩的習慣。號稱亞洲最大的海島風車陣，在南澳人心中，也只不過是眼角掠過的風景罷了。

南澳的美是有脾性的，它在乎時辰與時節。匆匆一瞥難以領略這倔強的美。以至于慕名南澳所謂4A景點的旅客，或多半載興而來，失望而歸。多少時日的變換，我仍然對被落霞映紅的漁船以及盼歸的漁民的景象感受深刻——海盡頭的那條金黃的天際線，一艘漁船從海面上駛過。在漁市上，漁民們變得市儈變得貪婪，回到海上他們竟然重歸淳樸，終究沒忘祖輩傳下來的海上的信念。對于海洋，他們臉上總是會浮現“無比浮夸”的自信，然而看著他們在搖擺不止的漁船上泰然自若，才知道他們只是面對著最真實的生活！

漁是南澳人的基礎，連同對外的交通，也都是拜托海的幫忙。然而這輕易停航的輪渡，掐住了南澳與外界的咽喉，也成為保護南澳自然環境的屏障。二十多年后，南澳跨海大橋卷土重來，或將于今年開通?；锇閭兘K于不必再看陰晴不定的天氣的臉色，再也不用在渡口等待一整天之后悻悻而返。但我始終擔憂，交通便利會加劇對自然環境的開發，而島的美不再。

我還是更喜歡佇立燈塔一旁等待著輪渡大發慈悲。燈塔的意義，不僅是作為船只的導航，還是漁民們的守候。未曾在黑暗中留意燈塔的娜姿，如同我們這些在島上長大的孩子不懂得島的珍貴，非得遠行后才知道島多么讓人牽腸掛肚。站在燈塔旁邊眺望天邊的夕陽，突然想起，我這個年紀，伙伴們有的急忙地闖出去，有的焦慮地盼歸還，而島永遠守候著我們，如同燈塔守候著海上的漁船。