檢討:馬路為何瞬間成河?

“外面越修越高,我們居民區反倒成了低洼,”韓守祿說,“洪水當然朝我們這里淹?!薄?/blockquote>

檢討中國城市排水系統

    編者按:2007年,數十人因暴雨喪生在濟南、鄭州等大城市。城市——這個可以躲避山洪、泥石流襲擊的“安全地帶”,彌漫著雨的危險。而在包括北京在內的另一些都市,雖然無人身亡,但雨后同樣一片汪洋。
  異常的天氣原因外,我們應該檢討中國城市的排水系統,包括它的構想、建設、修繕和管理?!板侍熘搓幱?,徹彼桑土,綢繆牖戶”——這是《詩經》留下的警示。

 

2007年8月2日,一場特大暴雨襲擊鄭州。圖為鄭州市紫荊山路隴海路橋下的積水,

一輛公交車幾乎被淹沒,所幸車上的人員在淹前逃離。 沙浪/圖

 

 

 

濟南樣本:“誰使用誰負責”, 整體改造困境重重

“外面越修越高,我們居民區反倒成了低洼,”韓守祿說,“洪水當然朝我們這里淹?!薄?/P>

“按照城市排水規劃凡屬單位修建的公用或專用排水設施,以及單位經管的住宅區和里巷內的排水設施的維護,均由單位負責?!痹谶@種“誰使用誰負責”的管理體系下,排水系統的整體改造幾近奢談。

 

鄭州樣本:“三年一遇”難敵“百年一遇”

“我干了一輩子市政,即使是自己施工過的路面,再打開時都可能大吃一驚。里面埋成什么樣子的都有,有些地方已經一根電線都插不進去?!?/P>

 

專家點評暴雨之災

『原因篇』

全球溫室效應導致強對流天氣增多,短時間內強降雨災害發生次數增多。區域短時集中降雨量遠大于城市排水能力,成為近年的氣象新特點。

『對策篇』

只依賴氣象部門提供暴雨發生的情報是不夠的,還應該預報出暴雨可能致災的地點及損害程度。

政府的災后救助往往是滯后的,只有民眾自救和互救才是最重要的。


 

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