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西安奔馳事件:消法與汽車三包政策,誰說了算?
消法和汽車三包政策究竟是什么關系?若是上位法與下位法的關系,汽車三包政策有關退換車的規定就該廢止。若是特別法與一般法的關系,西安市場監督部門責成4S店退車退款的法律依據便有待考量。 -
汽車三包,十二年紙上博弈
讓消費者等了12年之后,汽車三包規定終于出臺。這個規定早在2001年就開始起草,在此后的12年間,這一規定為什么始終難以出臺,而讓家用汽車產品從“一包”(包修)變成“三包”(包退、包換、包修),為何那么難? -
汽車三包再征民意
國家質檢總局1月16日公布了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定(第二次征求意見稿)》,向社會公開征求意見。與2011年9月公布的征求意見稿相比,第二次征求意見稿加大了對消費者合法權益的保護,如之前規定:“整車三包有效期應不低于2年或者40000公里”,而目前的第二次征求意見稿則修改為:“家用汽車產品包修期限不低于3年或者行駛里程60000公里,以先到者為準;家用汽車產品三包有效期限不低于2年或者行駛里程50000公里,以先到者為準”。 -
惠普公司承認質量問題
中國國家質檢總局18日就惠普公司有關筆記本電腦的質量問題發出通報稱,經過調查,惠普公司已承認在中國大陸銷售的部分筆記本電腦存在質量問題,但惠普公司沒有嚴格按照微機“三包”規定來解決消費者的投訴。 -
商家對“打折”商品應“三包”
據北京市工商局、北京市消費者協會2日發布的消費者投訴分析公示,2月份,共受理拒絕退換修等售后服務問題的投訴370件,占當月投訴總量的26.80%。據此,北京市工商局12315投訴舉報中心和北京市消費者協會認為,對未標明“處理品”或瑕疵狀況的打折商品,如果存在質量問題,經營者也應承擔包修、包退、包換的“三包”義務,其票據上的“打折商品不退不換”的聲明無效。 -
飯局的煩惱
某書記的家屬全部移居美國,某縣長有數不清的情人,某主席的資產超過一億,某常委本是唯一沒離婚的縣委常委,最近終于離了,新人是某高校的?;?。最清廉的是某部長,口碑最好,可是又是個煙鬼酒鬼,每天雷打不動三包軟中華,一瓶貴州茅臺。