“如果企業盈利情況不好，卻越來越能借到錢，一定是有另外的力量在幫它，而且這個力量越來越強了?！? “中國的基建投資之龐大，經常為人所忽視。其實跟房子相比，路要貴得多?！? “我們提出的問題是，未來我國一方面要繼續推進交通強國的建設，另一方面要防范化解相關的債務風險，如何實現這兩個目標的兼顧？” （本文首發于2021年8月26日《南方周末》）

從3月1日起，交通銀行黨委在全行部署開展了“以貸謀私、大額集中采購、基建裝修工程、新興業務利益輸送、虛列支出套取費用”等腐敗易發多發的五大領域專項整治工作，確保巡視整改工作取得實效。

美國總統奧巴馬６日公布了大規模交通基礎設施更新及擴建計劃，以在促進經濟復蘇的同時，確保經濟長期可持續增長。根據該計劃，美國將在６年內重建１５萬英里（１英里約合１．６公里）公路；建設及維護４０００英里鐵路；修復或重建１５０英里機場跑道，并安裝下一代空中交通控制系統以縮短飛行時間，減少航班延誤現象。同時，奧巴馬還建議創建永久性的“基建銀行”，專門負責聯邦及地方基礎設施建設融資項目。