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生態環境部答南周：臭氧污染形成機理已逐步探明
2022年上半年全國臭氧濃度反彈的原因，一是臭氧污染的前體物排放仍處于高位。二是氣象條件總體偏不利。 我國逐步形成了天地空一體化的臭氧及其前體物綜合立體監測體系，基本實現了短期精準預報和中長期趨勢預報。 臭氧污染具有長期性和復雜性，臭氧污染的成因及轉化機理還需進一步研究。 -
多地臭氧超標，空氣考核時可剔除外界影響嗎？｜清潔空氣藍天日
2021年入夏以來，臭氧污染對優良天數下降的“貢獻”明顯。以7月為例，全國168個重點城市中，但凡出現污染的，首要污染物全部為臭氧。 我國環境空氣質量標準已有近十年未修訂，目前的空氣質量數據監測評估上，只剔除了沙塵天氣的影響。隨著我國空氣質量監測評估機制逐漸成熟，以及臭氧治理任務愈發緊迫，建議在評估臭氧治理時，考慮對異常事件、氣象等外部因素進行處理。 -
追風48小時：深入“煙花”臺風眼
常規氣象預報利用雷達遙感技術，仿佛站在遠處看，而現場監測相當于與臺風擁抱，“只用眼睛看和伸手摸是有區別的”。 “對PM2.5等污染物而言，臺風會把它們‘洗干凈’，但對臭氧不是如此?！睖芎屯聜兂醪窖芯堪l現，臺風能將平流層的臭氧卷到地面上，登陸后空氣中的臭氧濃度可達登陸前的4-5倍。 在象山，追風小隊一行人專門去看了華東“臺風之王”——5612號臺風紀念碑，蘇鏑坷發了一條微博：“以史為鑒，可以知興替，在大自然面前，人類弱小，但從未放棄?！?/div>
升級打怪的全球難題，臭氧治理的國際經驗主要是這兩點
萬變不離其宗，做好兩個協同——區域協同治理和前體污染物的協同減排是全球治理臭氧的關鍵。 在臭氧污染水平最高的日子，臭氧往往主要由當地排放物產生，運輸的臭氧僅占很小比例。
臭氧防治有多難？珠三角的得與失
“臭氧防治有多難？可能我們每個城市都做了100%的努力，臭氧濃度還會繼續上升?！? “這跟治PM_2.5大不一樣?！笔Y宏奇感慨，管好一百多個發電機組，就能管控住PM_2.5排放的大頭?！癡OCs排放源則可以十萬計，而且排放很分散，你從十萬個排放源里抓出一萬個，才能管控80%。所以我們強調要‘精準治污’?！? “每個城市之間的臭氧污染是如何相互影響的，目前的科研水平還無法精細地闡釋?！? （本文首發于2020年8月6日《南方周末》）
臭氧攻堅戰：肆虐全球七十載，藍天下的老惡魔
“你們是不是對自己要求太高了，藍天白云還告訴我是輕度污染？” 更令人憂心的是，臭氧與PM2.5協同的健康影響，是1+1＞2。 治理臭氧和PM2.5 “一體兩面，同根同源”。 （本文首發于2020年8月6日《南方周末》）
疫情期間PM2.5下降，臭氧上升 ——“按下葫蘆浮起瓢”的空氣污染
如同東北的秸稈焚燒，疫情期間傳統排放活動并未像公眾想象的那樣“消失了”。 “如果這種（氣象）條件發生在往年，沒有近幾年減排的努力，以及因疫情減少的污染排放，污染會更嚴重?！? （本文首發于2020年5月21日《南方周末》）
繼長三角之后，蘇皖魯豫交界區22城市的大氣污染為何被重點關注？
蘇皖魯豫交界區域空氣污染已經顯現，已成為全國污染最嚴重的地區之一。 2019年，22個城市PM2.5平均濃度已經與京津冀及周邊地區“2+26”城市和汾渭平原接近。臭氧濃度近年來呈逐年惡化趨勢。 蘇皖魯豫交界區域的22城市分別為：江蘇省徐州、連云港和宿遷；安徽省淮北、阜陽、宿州和亳州；山東省青島、棗莊、東營、濰坊、泰安和日照、臨沂；河南省平頂山、許昌、漯河、南陽、商丘、信陽、周口和駐馬店。
北大報告：剔除氣象因素，京津冀PM2.5在下降，臭氧升高
“與2013年相比，2016年京津冀地區空氣處于污染狀態的時間，平均減少了17%。但每個城市的臭氧年平均濃度均有不同幅度上升，需引起重視?！?/div>
氣象局暫停霾預報 霾預報標準制定者重申“霧霾”叫法誤區
將霾等同于空氣污染就會忽視藍天下的污染，在全國大部分地區PM2.5濃度下降時，臭氧濃度卻在上升。