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K7034次列車脫軌無傷亡，事發路段剛完成改造
轉運車提供兩種方案，可以送回始發站，也可以繼續前往目的地。列車沿途?？康谋卑?、綏化等站旅客可辦理全額退票手續。 發生事故的北黑鐵路龍鎮至黑河段，剛于不久前完成升級改造，旨在解決困擾黑河人民幾十年的“車速慢”問題，打通黑龍江南北交通“大動脈”。 -
中央生態環保督察：甘肅張掖網紅景點涉未批先建、違規取水
社交媒體平臺有人評價蘆水灣，“沒有西北的風塵仆仆，反而有山清水秀的感覺”。 建成12年的蘆水灣景區并沒有辦理相關手續，令人匪夷所思?！疤J水灣太好了，反而大家習慣了?！敝槿耸扛锌?。但張掖未批先建的人工水面并非個案。 張掖市水務局相關負責人表示，自2000年8月以來，張掖市連續完成了黑河調水任務，下游東居延海自2004年以來未再干涸。但有關人士認為，張掖氣候干旱、蒸發量大，城市違規建設的人工水面在豐水期體現可能不明顯，但近幾年黑河徑流量偏枯，已經顯現出生態風險。 -
連續五任市委書記落馬：“大米之城”五常20年政商風云
2017年8月，剛退休5個月的肖建春被查；2022年8月，已經調任黑河市的姚志波落馬；2023年2月至4月，辛敏超、張希清、裴君先后被查。 肖建春開啟了五常市一手抓大米、一手抓城建的高速發展模式，4名繼任者雖各有施政重點，但大米和城建的雙軌發展路徑，大體貫穿始終。 -
疫情一月解碼：波及21省份，1327病例確診
本輪疫情主要由四起獨立疫情構成：由內蒙古額濟納旗擴散的“西北疫情傳播鏈”，以及黑龍江黑河、江西上饒、遼寧大連的疫情。除上饒外，另外三起疫情的起源地都有口岸商貿往來。雖然黑河、大連暴發的疫情皆出現社區傳播，表明疫情發現時間較晚，但外溢風險都得到及時控制。 2021年11月16日，31個?。ㄗ灾螀^、直轄市）新增本土確診降至個位數，為30天以來首次。同日，黑龍江實現本土零新增。 本輪疫情由多個不關聯的境外輸入源頭引起。南方周末記者梳理各地流調信息發現，目前國內主要傳播鏈條中，除大連外，額濟納旗、黑河、上饒等地的疫情源頭皆未可知。 “時空伴隨者”的概念意味著，面對德爾塔毒株迅猛的傳播力，流調部門難以精確定位密切接觸者，而采取了保險之舉，“不失為一個可實施的解決方案”。 （本文首發于2021年11月18日《南方周末》） -
黑河非常七日：確診破百源頭待查，力阻“社區傳播”
已公布流調信息的病例中，既未提及境外旅居史，也沒有在口岸碼頭等“高?！眻鏊ぷ鞯娜藛T。分散的流調信息折射出本輪疫情溯源難度很高。常榮山推測，輸入性事件的發生時間應該至少在10天以前。在疫情蔓延如此之廣的當下，難以判斷一個病例是第幾代傳播者，溯源也就無從談起。 過去依靠發熱門診作為“雷達”的方法，已無法適用于眼下輕癥與無癥狀感染者居多的局面。對于口岸城市，應該開展高危人群恒常性的篩查，搶在社區傳播發生前鎖定傳染源。 老年人是黑河訂藥的主要人群，高血壓、糖尿病藥物是最常見的需求。由于許多老人居住在愛輝區周邊鄉村中，出入城區的通道已被封鎖，這曾給送藥帶來不小的麻煩。志愿者隊伍也不再“男士優先”，因密接被隔離，減員、代班的情況也變得常見。 -
黑河疫情系境外輸入病毒引起，已發生社區傳播、存外溢風險
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五大連池世界地質公園：“火山教科書”
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黑龍江普降大雪 城市銀裝素裹
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黑龍江一列車脫軌致15人傷
4月13日3時17分，由黑河開往哈爾濱的K7034次旅客列車在駛出海倫站6公里后發生脫線事故。列車共有410名旅客，其中15名旅客受傷，事故原因正在調查之中。截至13日19時仍有7名旅客住院接受觀察，其中傷勢最重的是一名右腳腳趾骨折的旅客。 -
黑龍江黑河車禍 已致10人遇難
28日早上7點36分，黑河地方鐵路公司一列貨運列車與一輛金龍客運相撞，事故造成客車上6人當場死亡，目前事故死亡人數已升至10人，另有11人在事故中受傷。中新網援引襄河農場信息辦的說法，事故是因鐵路道口看守人員脫崗導致的。