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一年賣了427萬輛車，比亞迪問鼎2024年銷冠
過去一年，比亞迪賣了427.21萬輛車，超過上汽集團的401.3萬輛，正式問鼎銷冠。 比亞迪2024年凈賺402.54億元，將拿出120.77億元進行分紅。 -
上汽榮威DMH雙車正式上市
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繁星照亮未來，上汽大眾用行動踐行可持續發展使命
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電動化狂飆 上汽通用汽車的綠色未來
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#科創連連問 【外資研發中心】劉玉湛
中國是哈曼全球研發體系的有機組成部分，既有智能座艙全棧開發能力，也是音頻、多媒體相關軟件開發的全球研發中心。哈曼汽車事業部中國區總裁、亞太區客戶事業群高級副總裁劉玉湛2015年加入哈曼重回汽車業 ，在全球競爭最激烈的市場，趕上汽車智能化轉型最快速的車道。 -
上汽大眾“繁星計劃”，一路童行
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引領未來高端出行新體驗 上汽奧迪攜全系車型震撼亮相2023上海國際車展
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比亞迪、高通炫技，LG麥格納索尼本田富士康們擴圈丨科創要聞
比亞迪推出易四方技術平臺，高通推出艙駕一體可擴展SoC，大打技術牌。更多汽車圈企業抱團合作，索尼本田聯手發布電動汽車新品牌AFEELA，Stellantis與Archer合作電動飛行汽車，LG電子與麥格納合作開發自動駕駛技術，富士康聯手英偉達打造自動化電動汽車，黑芝麻智能與上汽子公司、三一專車合作。 -
漫熱點丨網傳桑塔納停產？上汽大眾：不會放棄
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上汽暫別整車“市值一哥”寶座，只值0.7個比亞迪
新能源及智能汽車產業前景被認可的同時，上汽等傳統車企卻并未明顯地獲得估值上的提升。