汽車產業鏈條長、層級多，供應鏈往往跨地區跨國家，這使得車企推動ESG管理落地，開展ESG數據收集和風險預警等變得更加困難。

春秋戰國時期的巴蜀文化中，船不是簡單的交通工具，而是一種巫師駕駛的“高科技”神器。通過這個神器，蜀王和各路大哥們，死后模擬在水中漂流，并在巫師的幫助下，就能復活或者成仙。

同一天宣布降準降息此前在歷史上僅有兩次，分別是2008年12月22日和2015年8月25日。 “雙降”的經濟邏輯在于逆周期政策在面臨外部沖擊時需要進一步加碼以提振內需，而低通脹環境也提供了充分的政策空間；近期美元走弱，人民幣匯率走強，外匯市場處于流入狀態，這為進一步貨幣寬松提供了契機。 “央行流動供給主要還是平衡增長、通脹以及宏觀審慎的需要，倒不在于工具的限制?！? 債券市場“科技板”相關政策和準備工作已經基本就緒。

基本上可以判斷，能對這種創作起決定作用的應當是人工智能技術，在利用技術進行創作之時，人類的貢獻并不顯著，甚至貢獻較少。 與其從著作權角度探討是否賦予人工智能生成物相應著作權，不如反過來從一種人類社會的普惠發展角度，并非特別關注是否賦予著作權，避免使之形成一種“權利壁壘”，反而更加關注是否能夠在人工智能技術的賦能下，增加更多泛娛樂化產品。

許多企業和投資者將ESG視為合規工具或市場標簽，而非驅動長期價值創造的邏輯，這既源于市場發展階段和政策環境的局限，也與利益驅動機制、能力建設不足相關。

隨著全球對氣候變化問題的關注度與日俱增，轉型金融的興起為高碳產業的低碳化轉型提供了有力的支持，同時數字技術的深度應用推動了碳市場基礎設施的重構。全球碳信用市場正從單一的減排工具向系統性氣候治理平臺演進。

真正經得起時間檢驗、具備公信力的獎項、頭銜、稱號，也應當獲得這個領域共同體與社會大眾的普遍認可，而不是舍本逐末變成“獲獎人急需一個頭銜或稱號來獲得公眾的認可”，那樣就違背了類似頭銜與稱號的本意，其本身的公信力與含金量也將隨之流失，變成利益輸送乃至腐敗工具。這樣的稱號，不評也罷。

進入法庭后，邵玉娟向書記員提出復制三級鑒定意見的請求。她擔心書記員之后否認這件事，遂掏出手機試圖錄像取證。隨后，3名法警進入法庭。 法院認為，按照《中華人民共和國人民法院法庭規則》規定，全體人員在庭審活動中不得對庭審活動進行錄音、錄像、拍照或使用移動通信工具等傳播庭審活動。但邵玉娟表示，當時庭審還未開始，她沒有違反法庭紀律。